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印刷するアンモニア／LNG向け大型タンク設計におけるリードエンジニア
- 長期出張なし
- 発注者の立場
- 資格が無くても応募可能
| 年収 | 650万円～1300万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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| 勤務地 | 〒135-0061東京都江東区豊洲3-1-1（豊洲IHIビル） |
| 仕事内容 | 【業務内容】 グループ会社の株式会社IHIプラントに出向いただき、リードエンジニアの立場で国内外プロジェクトの大型貯槽におけるFSから基本設計、見積もりまでの業務に従事いただきます。 リードエンジニアとして、社内の建設部隊や発注元、EPC業者との折衝業務が発生します。 ※詳細設計、調達、建設は別部署もしくは外注となります。 【案件内容に関して】 ・国内：アンモニア貯槽 ・海外：LNG貯槽 ※海外案件の発注元は外資企業が100％となります。そのため、業務の中で英語を用いたコミュニケーションが発生する可能性がございます。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ※下記いずれかの「■」に該当する方 ・タンク／貯槽（大型低温貯槽、石油貯槽など）における設計経験を5年以上お持ちの方 ・圧力容器における設計経験を5年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・TOEIC500点以上お持ちの方 |
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| 雇用・勤務の 条件など |
＜雇用形態＞ 正社員 ＜勤務体制＞ 【勤務時間】本社・事務所・研究所 8：30～17：30 （工場 8：00～17：00） 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可 ＜休日＞ 年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、5月連休、夏期連休休暇、盆連休休暇、年末年始連休休暇、有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇 |
| 企業情報 | ＜企業について＞ 【概要・特徴】 東証プライム上場、165年以上の歴史を持つ総合重工メーカー。1853年創設の石川島造船所を起源とする企業です。現在は「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開。航空エンジン、火力発電所ボイラー、橋梁、LNGタンクなど幅広く手がけています。売上高は国内の総合重工メーカーでトップクラスの1兆3，000億円以上にのぼります。 【強み】 船舶推進用の蒸気タービンをルーツとする「回転機械技術」が強み。この技術を用いたジェットエンジンとターボチャージャー（過給機）は、同社の業績を大きく牽引しています。小型から超大型まで全てのクラスのベストセラーエンジンの開発・量産に参画。民間航空エンジン用ロングシャフトで世界シェア約50％を獲得しています。また、ターボチャージャーはトヨタやVWなど世界の主要な完成車メーカーに採用されており、世界シェア約20％を獲得しています。また、1998年には世界最長の3911ｍの吊り橋「明石海峡大橋」完成させています。 【グローバル展開】 海外に約160の拠点を設け、グローバルに事業を展開しています。LNG貯蔵タンクの分野では、国内トップシェアの実績をもとに海外市場に積極的に進出。インドやカタール、中国など世界各国で実績を築き、LNG貯蔵タンクの建設で世界シェア約21％を獲得しています。また、社会インフラの分野では、世界最長のつり橋「明石海峡大橋」の橋梁工事に参画した経験を活かし、トルコや米国、ベトナムなど世界各地の橋梁を手がけています。 |
| お問い合わせ番号 | 437209 |
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