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印刷する軽量物および重量物搬送機器の設計
- プラントエンジニアリング会社
- 長期出張なし
- 寮・社宅あり
- 定年後再雇用あり
- 資格が無くても応募可能
| 年収 | 900万円～1400万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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| 勤務地 | 【出張頻度】国内出張 1回／月程度 ※設備製作工場での試運転期間は2週間程度の長期出張あり |
| 仕事内容 | ■開発設計担当者をお任せします。 1．設計業務 ・電池交換ステーションに関する機械装置の計画補助及び設計業務、外注設計会社への指示、チェック。具体的には機械装置（旋回、昇降、移載、フォーク調整装置）車両位置決め装置、ケーシング、電池保管ラック等の計画・設計作業補助業務。詳細設計（製作図）作成のため設計外注への指示および完成図面のチェック。 2．施工管理業務 ・製作メーカへの注文仕様書作成補助、完成品の検査・工場試運転補助、現地据え付け立ち合い、現地試運転補助対応。 【仕事の進め方】 ・設計業務 上司と一緒にアイディア出しから行い、指示に基づき検討図作成、計画図作成を行う。場合によっては強度計算や機械購入品の選定まで業務に含む。必要によっては他社設備の調査等も実施する。 ・施工管理業務 製作メーカへの発注仕様書の作成及び発注業務、メーカへの製作詳細説明、工程管理、品質管理を行う。完成検査、工場検査、試運転対応、現地工事対応の発注仕様書作成補助、現地状況確認、現地試運転を技術メンバーとともに実施する。 （設置後の保守や不具合対応も含む） |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ■下記すべてを満たす方 ・AUTO CADでの製図ができる方 ・機械工学の知識を有する方 ・普通自動車第一種免許をお持ちの方 【歓迎要件】 ・3D CADが使える方 ・電気制御技術の知識を有する方 ・準中型自動車第一種免許 |
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| 雇用・勤務の 条件など |
＜雇用形態＞ 正社員 ＜勤務体制＞ 8：00～16：45 ＜出張＞ 国内出張 1回／月程度 ※設備製作工場での試運転期間は2週間程度の長期出張あり ＜転勤＞ 転勤：無 ＜休日＞ 年間126日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、祝祭日、年末年始、会社設立記念日、年次有給休暇(初年度より21日付与、有給休暇取得率70%を推奨※取得実績：19.1日／22日)、慶弔休暇、特別休暇 ＜定年・再雇用＞ 定年：65歳 |
| 企業情報 | ＜設立年月＞ 1912年6月 ＜資本金＞ 100億円 ＜社員数＞ 11000名(2024年3月現在) ＜上場・非上場＞ 非上場 ＜企業について＞ 【概要・特徴】 大手鉄鋼グループ「JFEホールディングス（株）」傘下の総合エンジニアリング企業。長い歴史を持つ日本鋼管（NKK）と川崎製鉄のエンジニアリング部門の統合により、2003年に誕生しました。環境／エネルギー／インフラ／機械・システムなど幅広い分野に事業を展開し、景気や社会情勢の影響を受けにくい安定性を有しています。また交通や物流、上下水などのインフラ建設においては、日本国内で培った技術力を活かし、発展途上国の成長にも貢献しています。 【注力分野】 エネルギーを供給するLNG基地や天然ガスパイプライン、ごみによる発電機能を備えた環境プラント、地熱・太陽光・バイオマスなどの再生可能エネルギー発電、橋梁など大型建造物の提供や研究開発など、さまざまな分野で環境都市作りに取り組んでいます。ガスパイプライン建設では国内シェアNo.1であり、橋梁においては国内外に2，000橋以上の実績があります。また、近年では農業プラントやメディカル分野にも進出しています。 【事業投資】 1912年の創業から培った技術力を基盤としながらも 、AI技術を持つ専門企業の買収や 、農業プラント・メディカル分野への進出など 、時代のニーズを先取りした事業展開を積極的に行っています。伝統的な重工業の枠に留まらず、常に新しい技術と事業領域に挑戦し続ける姿勢が、企業の持続的な成長を可能にしています。 【働き方】 全社的な平均残業時間は月20時間程度に抑えられているほか 、夏季には週休3日制を導入するなど 、ワークライフバランスを重視した先進的な制度を導入しています。また、社員のキャリア形成支援にも注力しており、希望の職務に挑戦できる「ジョブチャレンジ制度」や、若手社員が海外赴任を経験できる「海外若手派遣制度」など、個人の成長を後押しする独自の制度が充実しています 。 |
| お問い合わせ番号 | 430842 |
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