求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
土木施工管理
- ゼネコン
- 寮・社宅あり
- 1級土木施工管理技士
| 年収 | 400万円~900万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒980-0811宮城県仙台市青葉区一番町2-2-13仙建ビル 9F 本社及び東北各支店に勤務していただきます。 |
| 仕事内容 | ■土木工事現場における施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件内容:貨物ターミナル移転工事、駅前広場の整備工事、道路の改修工事 ・立場:元請けの立場で受注しています。 ・担当エリア:東北エリア ※月平均残業時間は20時間程度になります。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ■下記すべてに該当する方 ・1級土木施工管理技士をお持ちの方 ・普通自動車免許第一種 【歓迎要件】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・鉄道工事の施工管理経験 ・橋梁新設・道路新設・宅地造成工事の経験 ・設備メンテナンス工事の経験 ・官公庁から優良表彰を受けた実績 |
| 雇用・勤務の 条件など |
<雇用形態> 正社員 <勤務体制> 8:30~17:30 <出張> 場合によりあり。 <転勤> エリア内限定での異動の可能性があります。(青森県、岩手県、宮城県、福島県) <休日> 年間122日/(内訳)週休2日制、夏季休暇、年末年始、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇 <定年・再雇用> 定年:63歳 65歳までの再雇用制度あり |
| 企業情報 | <設立年月> 1942年8月 <資本金> 2億5,000万円 <社員数> 581名(2025年4月現在) <上場・非上場> 非上場 <企業について> 【概要・特徴】 設立80年以上、鉄道工事を中核事業とする総合建設会社。宮城県仙台市に本社を置き、「JR東日本」の主要パートナー企業として、新幹線・在来線の鉄道施設整備や線路の保守工事などを手がけています。そのほか、道路・河川・学校・庁舎・オフィスビルといった多岐にわたる土木・建築工事も行っており、地域のインフラ整備と街づくりに貢献しています。 【強み】 「JR東日本」との長年にわたる強固なパートナーシップと、その中で培われた線路メンテナンスにおける専門的かつ高い技術力が強み。「ミリ単位」の精度が求められる軌道管理や、大型保線機械を駆使した高度な施工技術は、他社が容易に模倣できない同社ならではの優位性です。また、事業展開を東北エリアに特化することで、地域の気候や地理を熟知した迅速かつ的確な対応力を実現しています。 |
| お問い合わせ番号 | 429284 |

この求人に似ているオススメ求人を探す
-
年収:400万円~650万円 勤務地:宮城県仙台市青葉区 仙台営業所にてご就業いただきます。
■水道管や配管埋設工事における、土木施工管理業務をご担当頂きます。【具体的には】・案件:水管橋上部工事、埋設配管土木工事、パイプインパイプ工…続きを読む -
日進機工株式会社/土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
年収:500万円~680万円 勤務地:青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 ■転勤:基本的にありません。年間を通じての同部署内での転勤率は約10%程度。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。【具体的には】■原価・安全・品質・工程管理一次請けで仕事を…続きを読む -
年収:350万円~550万円 勤務地:青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 ■転勤:基本的にありません。年間を通じての同部署内での転勤率は約10%程度。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。【具体的には】■原価・安全・品質・工程管理一次請けで仕事を…続きを読む -
年収:600万円~1200万円 勤務地:全国
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。【具体的には】顧…続きを読む -
極東興和株式会社/1級土木施工管理技士(耐震補強・橋梁補修)
年収:600万円~1200万円 勤務地:全国
■耐震補強工事又は橋梁補修工事において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。…続きを読む
同じ企業の求人を探す
| 仕事内容 |
|---|

