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印刷する施工管理（発電機設備工事）
- プラントエンジニアリング会社
- 1級電気工事施工管理技士
- 2級電気工事施工管理技士
- 監理技術者（機械器具設置）
| 年収 | 429万円～751万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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| 勤務地 | 〒532-0011大阪府大阪市淀川区西中島2丁目12－11 川久センタービル（環境エネルギーセンター） |
| 仕事内容 | 電気工事の主任技術者として、同社製発電機設備の設置・更新に関する工事を中心とした施工管理業務をご担当いただきます。 公共工事をはじめとする社会インフラ関連の現場において、工程・品質・安全・原価管理、協力会社との調整、各種書類作成など、工事全体の管理を行います。 同社は、公共工事を主軸に、同社で発電機設備を開発・製造・供給するメーカーです。 安定した受注基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境があります。 非常用・常用発電機設備を通じて、人々の暮らしや社会活動を支える、やりがいのある仕事です。 担当していただく物件は関西圏が中心となり、基本的に自宅からの通勤が可能です。 ※担当案件により、関東やその他の地域への出張（3ヶ月～1年程度）となる場合があります。 配置や期間については本人の適性や事情を考慮し、十分な話し合いのうえで決定します。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 【下記全てを満たす方】 （1）未経験の方：なし （2）経験者の方：職務経験3ヶ月以上 ■顧客とのコミュニケーション能力に長けている方 ■出張可能な方 【歓迎要件】 ■施工管理経験がある方（電気工事、その他） ■第1種電気工事士、１級電気工事施工管理技士、監理技術者（電気工事）の資格をお持ちの方 |
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| 雇用・勤務の 条件など |
＜雇用形態＞ 正社員 ＜勤務体制＞ 9:00～17:30 休憩時間12 :00 ～ 12: 45 ※工事期間中は始業・終業時間が前後する場合があります。試用期間中は、在宅、フレックス、有給は使用できません。 ＜出張＞ 担当案件に応じて出張があります。調査および打合せを目的とした短期出張は1～2ヶ月に1回程度で、期間は数日～1週間程度が中心です。 赴任物件が地方となる場合の長期出張は2～3年に1回程度で、期間は3ヶ月～1年程度となります。 （配置や期間については、本人の適性や事情を考慮し、十分な話し合いのうえで決定します） 出張先は国内各地で、海外出張はありません。 ＜転勤＞ 有 ＜休日＞ 年間125日（当社カレンダーによる）／（内訳）完全週休2日制（土・日）、祝日、夏季、年末年始、GW、有給休暇等 ＜定年・再雇用＞ 60歳 |
| 企業情報 | ＜設立年月＞ 1966年5月 ＜資本金＞ 24億3，430万円 ＜社員数＞ 942名(2025年9月現在) ＜上場・非上場＞ 上場 ＜企業について＞ 【概要・特徴】 ダイハツグループに属する、東証スタンダード上場のエンジン専業メーカー。1907年に創業して以来、内燃機関を作り続けてきました。国内外のグループ会社とともに、開発・製造からアフターサービスまでを一気通貫で実施。船舶動力源から社会インフラを支える陸用発電まで世界中で活躍しており、大型船舶向け発電用エンジンは国内シェア49％、世界シェア26％を獲得しています（2024年3月現在）。近年の売上構成比は舶用機関約80％、陸用機関約15％となっています。 【強み】 蓄積されたノウハウと、顧客の課題に応じオーダーメイドで製造できる技術力が強み。さまざまな状況下で問題なく使用できる安全性と長期間使用のための耐久性を保ちつつ、使用目的ごとの多様な要望に対応しています。船舶の推進用エンジンでは、静粛性や信頼性を維持しながら、船の大きさや航行距離に応じてエンジンのカスタマイズを実施。これまで積み上げてきた技術力を活かし、さまざまなエンジンを製造しています。 【注力分野】 新規事業展開として「陸用機関の据付工事分野」を新たな成長領域と位置づけ、施工管理部門を中心に体制の拡充を図っています。また、環境に優しい次世代燃料対応エンジンの開発に注力。CO2やNOxなどの排出量が少なく経済的な電気推進船の発電システムや、低燃費でNOx対応の発電用ディーゼルエンジン補機関、さらに液体燃料とガス燃料双方を切り替えて運転可能なデュアルフューエルエンジンを開発しています。 |
| お問い合わせ番号 | 489132 |
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