施設管理（自社施設）

メーカー
1級電気工事施工管理技士
1級管工事施工管理技士

年収	500万円～1000万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。
勤務地	〒563-0045大阪府池田市桃園2丁目1 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
仕事内容	車両生技部／プラントエンジニアリング室では、同社の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。このポジションでは、各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工管理を行います。【具体的には】 ■社内ニーズの把握と基本仕様の具体化・各部署からの申請や要望をヒアリング、社内の声に耳を傾け、具体的なニーズを把握・収集した要望を基に導入する設備や建物の基本仕様を具体化・工事費の概算策定や工事費見積書の精査等のコストマネジメント／発注支援・契約／予算管理および工程管理／品質管理 ■設計事務所、ゼネコン、サブコンへの発注・基本仕様に基づいて、最適な業者を選定し、設計事務所、ゼネコンやサブコンに発注・発注プロセスで、設計事務所、ゼネコンやサブコンを比較検討し、最適な業者を選定・建設プロジェクトや改造工事における施工管理業務このポジションは、社内のインフラ整備と効率的な運営を支える重要な役割(メンテナンス業務は含まず)を担い、多様な部署との連携を通じてプロジェクトを成功に導くやりがいのある仕事です。【入社後のキャリアパス】建築、電気、機械の各専門分野に特化する企業が多い中、当社であれば幅広い分野に挑戦することが可能です。当初は3つの分野の1分野で業務への自信を付け、次に他の2分野の知識・経験を業務を通して深めていただき、3つの領域を総合的に理解することで、トータル的な適切な判断を下す能力を養います。これにより、建物全体を見渡せるジェネラリストとしてのキャリアを築くことが目指せます。
必要な資格・経験	【必須要件】 ※下記いずれかを満たす方・施工管理経験が3年以上あり現場管理を理解し、かつ設計の基本的な知識（建物の法知識、設備機器能力算出及び選定など）を有する方・折衝およびコミュニケーション能力を活かした業務経験・建築、電気、機械いずれかの分野での専門的知識や設計経験をお持ちの方【歓迎要件】 ■下記の資格をお持ちの方・建築士や施工管理技士及び電気主任技術者（2，3種）の資格をお持ちの方・1級建築士・2級建築士・1級建築施工管理技士・2級建築施工管理技士・第2種電気主任技術者・第3種電気主任技術者

雇用・勤務の条件など	＜雇用形態＞正社員＜勤務体制＞ 8:45～17:30 ＜休日＞年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇（入社3ヶ月経過後から付与※日数は規定による、次年度以降16～20日）、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇他
企業情報	＜設立年月＞ 1907年3月＜資本金＞ 284億円＜社員数＞ 12577名(2025年4月現在) ＜上場・非上場＞非上場＜企業について＞【概要・特徴】創立110年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。軽自動車市場でのリーディングカンパニーとして販売シェア27.3％（2023年度）を誇り、主力車種は「タント」「ムーヴ」「ハイゼット」など8車種（2024年3月現在）のラインナップを展開しています。常に高いシェアを獲得し、グループスローガンである「Light you up」を元に、お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること目指しています。【技術力】ダイハツのクルマづくりの原点である「お客様に寄り添ったモノづくり」への想いのもと、軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術をみんなのものに」という3つの価値を大切に、顧客ニーズに迅速に対応し、車を届けるために、全社一丸となって新たに取り組むプラットフォームを設計しています。【グローバル展開】インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約50万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは18年連続トップとなっています（2006年～2023年）。
お問い合わせ番号	376820

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