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CO2分離回収プロセス設計/開発
- メーカー
- 資格が無くても応募可能
| 年収 | 450万円~1000万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒321-3321栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じられる場合があります。 |
| 仕事内容 | ■プロセス・プラント領域 ・DACシステムのプロセス構想およびプロセスフローダイアグラム(PFD)の作成 ・物質・熱収支に基づくプロセス評価と、配管計装図(P&ID)の作成 ・社内のプロセス/機器設計メンバーとの連携による仕様整合 ・外部EPC企業と連携した、プラント概念設計・基本設計の推進 ・国内外のステークホルダーと連携したパイロット試験に向けた調整業務 ■機械領域 ・PFDで設計されたDAC装置の機器設計/構成の精度向上 ・産業機器としての安全性、寿命、保守性を踏まえた仕様の最適化 ・使用材料や適用機器の選定、産業機器に求められる要件の反映 ・社外機器メーカーのフロント担当としての連携・共同開発推進 ・パイロット試験機の立上げ、試験運用業務 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・発注側(プラントオーナー)または受注側(EPC企業)でのプラント開発・プロセス設計の経験 ・大型産業機械やプラント機器の開発経験 (開発・商品化経験やガス分離プロセス開発、シミュレーション・熱効率最適化など) 【使用ツール・ソフトウェア】 ・Aspen(プロセスシミュレーション) / MATLAB/Simulink(数値解析・動的システムモデリング) ・CATIA(3D CAD設計) / AutoCAD(2D図面作成) 等 【歓迎要件】 ・海外での実プロジェクトに関わった経験をお持ちの方 ※将来的に海外プロジェクト推進を担う可能性があるため、一定の語学力がある方歓迎 |
| 雇用・勤務の 条件など |
<雇用形態> 正社員 <勤務体制> 9:00~18:00 <転勤> 将来的な転勤の可能性はあります。 <休日> 年間121日/(内訳)・週休2日、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始、年次有給休暇16日~20日、慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇 |
| 企業情報 | <設立年月> 1948年9月 <資本金> 860億円 <社員数> 32443名(2024年3月現在) <上場・非上場> 上場 <企業について> 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ(耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など)の製造・販売などを行っています。近年の世界販売台数は、二輪車が約1800万台、四輪車が約370万台、パワープロダクツが約560万台となっています。 【事業展開】 同社は1950年代から二輪車の輸出を始め、海外展開を進めてきました。先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車(FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。それだけでなく、空飛ぶ車と呼ばれる「Honda eVTOL」や宇宙領域への挑戦、Hondaアバターロボットの開発など、今までの製品だけに固執しないものづくりへの挑戦をしています。 |
| お問い合わせ番号 | 431916 |

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