求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
橋や道路などのインフラ点検技術者
- ゼネコン
- 長期出張なし
- 寮・社宅あり
- 定年後再雇用あり
- 資格が無くても応募可能
| 年収 | 400万円~600万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
|---|---|
| 勤務地 | 〒465-0025愛知県名古屋市名東区上社三丁目1701番地 本社または各現場でご勤務いただきます。 |
| 仕事内容 | 土木構造物(橋、道路施設など)の点検業務を担当していただきます。生活に身近な橋や道路に付帯する照明や標識に対して、目視や、テストハンマーでの叩き点検を行っていただきます。内勤4:外勤6割の業務です。 ■点検とは インフラの維持管理ために、計画的に構造物に異常がないかを確認する作業です。全ての土木構造物に対して5年ごとに一回点検を行うことが義務づけられています。点検を通じて「劣化による事故を防ぐ」という社会的なインフラを守るうえで重要な仕事です。 ■仕事の流れ (1)顧客から点検作業の依頼が入ります 建設コンサルタントから現場の図面資料などを受け取ります。 (2)現場での計画を立てるため、2名体制で下見に向かいます 一年を通しての点検などの場合、2~3週間程下見の時間を取ります。 (3)点検の計画を立てます 下見に基づいて数日間かけて計画を立てます。 (4)2名体制で点検作業を行ないます 約半年間、現場にて点検業務を行います。 目視やテストハンマーを使い「異常がないか」を確認した上で、写真を撮影し、その場でipadに点検結果を記録していきます。 同時進行で内業チームが、点検結果を調書にまとめていきます。 (5)点検調書のチェックを行います 約半年間の現場での点検のあとは、内勤チームが作成した点検調書のチェック業務を行います。 完成した調書を建設コンサルタントに提出します。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 以下いずれも満たす方 ・普通自動車第1種運転免許をお持ちの方(AT限定可) ・建設業界や、検査調査会社等での何かしらのご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・準中型自動車運転免許 |
| 雇用・勤務の 条件など |
<雇用形態> 正社員 <勤務体制> 8:45~17:00 <出張> 首都圏の案件がメインです。※稀に他県(関東圏内)の案件が発生した場合、出張の可能性があります。年1回発生するかどうかの頻度です。 <転勤> 当面なし <休日> 年間休日日数116日/週休2日制(土日祝/日曜、土曜は隔週土曜 ※第5土曜は定休)、夏季休暇(3日)、年末年始休暇(12/28~1/6)、慶弔休暇、有給休暇 10~20日(下限日数は、入社半年経過時に付与) <定年・再雇用> 定年60歳 再雇用(65歳) |
| 企業情報 | <設立年月> 1972年7月 <資本金> 3,200万円 <社員数> 501名(2026年1月現在) <上場・非上場> 非上場 <企業について> 【概要・特徴】 1972年創業、建築・土木構造物の検査・調査・診断に特化した構造物調査専門会社です。住宅、オフィスビル、ダム、橋梁などのインフラなど年間5,000件以上の調査診断を実施。独立した検査・調査専門会社として公正・中立なサービスを提供しており、国内大手建設会社や設計事務所、ディベロッパー、官公庁などから厚い信頼を得ています。売上の約95%がリピート案件という強固で安定した経営基盤を有しています。 【強み】 最先端の非破壊検査技術と構造物を熟知した技術者の知見を融合させた高付加価値サービスが強みです。ドローンや1億画素の高解像度カメラ、自社開発のロボット等を活用した高度な調査体制を構築。また、建設業界のDXを牽引すべく、AI画像診断システム「タテログ(外壁診断)」や「スマカン(下水道管路診断)」などの独自サービスを積極的に展開。蓄積された膨大な調査データと最新テクノロジーを掛け合わせ、インフラ老朽化という社会課題の解決に挑んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 448614 |

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