電力プラントの電気工事設計業務の求人・募集

更新10月15日

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求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。

情報確認日
三菱電機株式会社

電力プラントの電気工事設計業務

  • 1級電気工事施工管理技士
年収 470万円~1000万円 (経験能力考慮の上優遇)
※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。
勤務地 大阪府大阪市北区大深町4番20号 グランフロント大阪タワーA
仕事内容 ■原子力プラントに係る、基本計画関連事項取りまとめ(電線管工事における耐震評価、各種設計技術検証等)、および九州電力管轄地域以外の全国の原子力発電所に係る電気工事設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■原子力プラントに係る、基本計画関連事項取りまとめ(電線管工事における耐震評価、各種設計技術検証等)
■九州電力管轄地域以外の全国の原子力発電所(北海道電力、関西電力、四国電力等管轄地域)に係る電気工事設計業務

【業務のやりがい】
■同社は電力インフラ分野のリーディング企業であり、社会インフラを支える重要な役割を担っています。自身が携わったプラントが、多くの人々の生活や産業の発展に貢献していることを実感できます。
■同部では数十億円規模の大規模プロジェクトも手がけてきており、関係者全員の協力の下、現場の最前線で業務に携わり、綿密な計画と高度な技術を駆使して工事を進め、自らの手でプラントを作り上げていく事に魅力や達成感を感じられる仕事です。

【職場環境】
■残業時間:月平均23時間
■出張:有 頻度:2~3回/月、期間:2日程度
■転勤可能性:有(大阪・福岡地区の拠点での転勤可能性あり)
■リモートワーク:有
■中途社員の割合:約20%(全部員に対する割合)
必要な資格・経験 【必須要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電気に関わる設計経験をお持ちの方
・電気に関わる施工管理経験をお持ちの方
雇用・勤務の
条件など
<雇用形態>
正社員

<勤務体制>
■就業時間:09:00~17:30
■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
■フレックスタイム制:適用
■コアタイム:無

<休日>
年間124日/(内訳)週休2日制(土・日・祝)、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)、有給休暇20日~25日(入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日))、特別休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)
企業情報 <設立年月>
1921年1月

<資本金>
1,758億2,000万円

<社員数>
150386名(2026年3月現在)

<上場・非上場>
上場

<企業について>
【概要・特徴】
東証プライム上場、世界規模で事業を展開する総合電機メーカーです。インフラ(社会システム・エネルギーシステム・防衛宇宙システム)、インダストリー・モビリティ(FAシステム・自動車機器)、ライフ(ビルシステム・空調家電)、デジタルイノベーション、セミコンダクター・デバイスの各分野で機器・システムの製造・販売を行なっています。

【強み】
創業以来100年以上にわたり培ってきたパワーエレクトロニクスやメカトロニクスなどの広範な技術資産のシナジーによる「強いコンポーネント(製品群)」と、家庭から宇宙に至る幅広い領域での豊富な顧客基盤・現場知見が強みです。単なるソフトウエア主体ではなく、独自の強みであるコンポーネントにデジタル基盤「Serendie」やAI技術を掛け合わせた「循環型 デジタル・エンジニアリング」により、統合ソリューションを展開している点も強みです。

【技術力】
全世界で約6万件の特許を保有し、国内特許資産規模1位、国際特許出願件数世界7位(2024年集計)などの高い技術実績があります。独自技術・特許技術として、鉄心を折り曲げてモータの小型化・高効率化を実現した「ポキポキモータ」、家電リサイクル等で培った高純度な「高度静電選別技術」、耐電圧性能や低損失を追求した「SiCパワーモジュール」や「HVIGBTモジュール」、業界初の鉄道向け長距離LiDAR、配車・運行の完全無人化技術「xAUTO」など、機器からAI・デジタルまで広範な技術を有しています。
お問い合わせ番号 422044

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