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印刷する施設管理（電気系設備）
- メーカー
- 1級電気工事施工管理技士
- 1級管工事施工管理技士
| 年収 | 450万円～950万円 (経験能力考慮の上優遇) ※年収例や賞与の支給額などに興味のある方は、【応募する】ボタンよりお問い合わせください。 |
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| 勤務地 | 〒520-2531滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 |
| 仕事内容 | ■滋賀テクニカルセンターおよび北海道士別試験場における電気系設備、インフラの施設管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施設、設備の導入、改修計画 ・予算化、予算承認後の見積引合い、発注後の工事施工管理および検査立会 ・電気系など一次インフラの企画、導入、法令対応 ・工事計画の策定、メーカーとの連携、見積取得、発注 ・工事現場での段階的対応および現場管理 CO2削減や施設更新に関する方針をもとに、計画立案から施工管理までのプロセスを一貫して担います。 快適な環境で働ける職場づくりを使命に広範囲な知識を習得いただけます。▼案件例：受電設備導入、CO2削減を目指した太陽光パネルの導入 等 【仕事の進め方】 施設管理として2人1組のチーム制で進め、中長期設備投資計画を基に担当案件を調整。仕様書作成から見積取得、発注、施工管理までを担当します。 さらに、工事業者や社内外関係者との交渉・調整を通じて計画立案から現場管理まで一貫して担います。 【仕事のやりがい、魅力】 新型車開発試験や認証試験を行う特別な施設や設備に携わり、一般的な施設管理では得られない特別な経験を積む中で、プロジェクトを形にして達成感を得ながら、専門性を高め成長できる環境です。 |
| 必要な資格・経験 | 【必須要件】 ■電気系設備（変電設備、太陽光パネルなど）に関して以下いずれかの経験をお持ちの方 ・設備保全または施設管理の経験 ・設備導入、改修の企画もしくは施工管理の経験 【歓迎要件】 ■関連資格（電気工事士2級以上、危険物乙4種、第一種衛生管理者、ビル管理士） ■CAD使用経験 |
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| 雇用・勤務の 条件など |
＜雇用形態＞ 正社員 ＜勤務体制＞ フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し） 8:45～17:30 ＜休日＞ 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇（基本入社翌月から付与（日数は規定による）※入社2月と3月は5月付与）、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇、特別休暇 |
| 企業情報 | ＜設立年月＞ 1907年3月 ＜資本金＞ 284億円 ＜社員数＞ 12577名(2025年4月現在) ＜上場・非上場＞ 非上場 ＜企業について＞ 【概要・特徴】 創立110年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。軽自動車市場でのリーディングカンパニーとして販売シェア27.3％（2023年度）を誇り、主力車種は「タント」「ムーヴ」「ハイゼット」など8車種（2024年3月現在）のラインナップを展開しています。常に高いシェアを獲得し、グループスローガンである「Light you up」を元に、お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること目指しています。 【技術力】 ダイハツのクルマづくりの原点である「お客様に寄り添ったモノづくり」への想いのもと、軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術をみんなのものに」という3つの価値を大切に、顧客ニーズに迅速に対応し、車を届けるために、全社一丸となって新たに取り組むプラットフォームを設計しています。 【グローバル展開】 インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約50万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは18年連続トップとなっています（2006年～2023年）。 |
| お問い合わせ番号 | 501270 |
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